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1月19日，小鹏汽车发布公告称，于2023年1月18日，公司根据2019年股权激励计划向141名集团雇员授出合共321.46万股限制性股份单位，A类普通股于授予日期的收市价格每股36.40港元（当前约31元人民币）。
以此计算，小鹏汽车向141名员工发放了约9966.5万元人民币，平均每个人可得约70.68万元。
截至1月18日收盘，小鹏汽车报收于36.4港元，下跌2.93%，成交额5.69亿港元。
根据此前数据显示，小鹏汽车2022年累计交付量为120757台，同比增长23%，但从厂商排名上来看，小鹏汽车销量并未进入前十，从从2021年排名第七跌落至第十二位。截至2022年12月31日，小鹏汽车历史累计交付量已达到258710台。
另外，小鹏汽车CEO何小鹏在年度总结会上还表示，小鹏汽车的目标是在下一个五年里，2025年经营利润转正。
具体来看，2025年最低综合毛利率达17%，年度研发投入达百亿级别。同时，小鹏汽车目标在2027年销量达120万，全自动驾驶汽车里会达到30%左右的市场份额。
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